抢抓销售旺季,银行提供更多购金选项
作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司,抢抓九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、抢抓电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。
而对于想要出海的国内硬件公司,销售行提项高禄峰还建议,千万不要盲目,什么都想下口,还是要挑单点打透,可能机会更大一些。在产能和门店大举扩张背后,旺季高禄峰当天援引数据表示,旺季电动两轮车是一个巨大的品类,仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起,我个人预判未来在整个东南亚,在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。
目前A期、供更B期厂房已经投产,年产能可达250万台,C期厂房在建中,预计2024年底完工,届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模,多购再加上全球拓展的可能性,这个行业我觉得空间是无限的。这桩收购也让九号公司的出海,金选相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。
4月12日,抢抓九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示,抢抓Segway在欧美市场的品牌优势,让九号公司的营销推广,比如进入大的KA等零售渠道会更容易,他同时表示,除了上述收购,2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司,除了给当地创造就业,带来税收之外,最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求,同时跟当地的供应商、包括零售企业对接,这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。事实上,销售行提项电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源,销售行提项当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%,74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务,但后者去年的收入只有2.5亿元。
他当天还认为,旺季目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续,但不会像之前波澜壮阔,但是未来3-5年内,我觉得九号向上的趋势,目前看没有变化。
在去年102.2亿元营业收入中,供更海外市场48亿营收占比达47.05%,当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。复杂大项目为什么要选用成熟的技术,多购而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。
每一届奥运会都希望惊艳全球,金选新建的奥运场馆自然标新立异,不会选择成熟的模型。抢抓皮克斯动画工作室就特别看重准备。
销售行提项参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险,旺季最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会,旺季这样不仅场馆每4年就能重复利用,而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验,事半功倍,而不用每次都是新手操盘,面临陡峭的学习曲线。
(责任编辑:安徽省)
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